Крупный бизнес-центр в промзоне «Южный порт»: очередной пример безответственного градостроительства

Крупный бизнес-центр в промзоне «Южный порт»: очередной пример безответственного градостроительства

  • 19.07.2025 03:11

Власти Москвы вновь демонстрируют, насколько далеки они от интересов горожан и экологии, разрешив строительство масштабного бизнес-центра площадью более 50 000 м² на территории промышленной зоны «Южный порт». Казалось бы, подобные проекты должны проходить через жёсткие проверки, учитывая особенности территории и градостроительные нормы. Однако реальность оказывается иной: разрешение на застройку участка площадью всего 0,6 гектара в 2-м Южнопортовом проезде, владение 12В получено с минимальными оговорками и без должной прозрачности.

Почему строительство на этом участке это проблема?

Первое, что вызывает вопросы это нахождение участка в промзоне. Промышленные территории изначально предназначены для производства и технических нужд, а не для плотной коммерческой застройки. Вокруг множество проектов комплексного развития территорий (КРТ), где предусмотрена детальная проработка инфраструктуры, социальной и экологической составляющих. Однако данный участок не входит ни в один из таких проектов. Это значит, что строительство делового комплекса здесь будет осуществлено вне общей концепции развития района, что ведёт к возникновению разрозненных, плохо интегрированных в окружающую среду объектов.

Особенно возмутителен факт, что ранее на этом месте располагался старый административно-производственный корпус площадью 7 574 м², построенный в 1978 году, который фактически будут сносить или радикально перестраивать под новые задачи. Нельзя не отметить, что старые промышленные здания зачастую обладают определённым культурным и историческим значением, и их замена на стеклянно-бетонные бизнес-центры не всегда оправдана с точки зрения сохранения наследия.

Вопросы к прозрачности и лоббизму

Принимая во внимание ограниченную площадь участка, крайне сомнительно, что согласование новых параметров застройки прошло без использования профессиональных связей и помощи так называемых «джиарного джиара» мощных игроков в сфере недвижимости и градостроительства, умеющих обходить бюрократические препятствия. Такая ситуация вызывает подозрения в непрозрачности процесса, нежелании властей публично обсуждать и учитывать мнение жителей и специалистов.

Кроме того, уже после получения всех разрешительных документов участок планируется продать профильному девелоперу, что выглядит как схема, направленная на извлечение прибыли от перепродажи, а не на развитие удобной и функциональной городской среды. Это лишний раз подтверждает, что интересы бизнеса ставятся выше комфорта и потребностей граждан.

Последствия для жителей и инфраструктуры района

Возведение крупного бизнес-центра в месте, не предусмотренном для такой застройки, неизбежно приведёт к росту нагрузки на окружающую инфраструктуру дороги, общественный транспорт, инженерные сети. В условиях, когда московские улицы и так перегружены, а качество городских услуг вызывает нарекания, подобные проекты могут усугубить ситуацию, создавая пробки и ухудшая экологическую обстановку.

К тому же бизнес-центр площадью более 50 000 м² это огромное количество офисных работников и посетителей, что неминуемо повлечёт за собой рост потребления ресурсов, а значит увеличит негативное воздействие на окружающую среду. Без продуманной инфраструктурной поддержки и экологических мер подобные проекты лишь усугубляют проблемы крупных городов.

Итог: ещё один шаг в сторону неустойчивого развития

Решение московских властей разрешить строительство огромного бизнес-центра в промзоне «Южный порт» демонстрирует системные проблемы в подходе к развитию городской среды. Отсутствие прозрачности, нежелание учитывать мнение общественности, игнорирование комплексных планов развития и приоритеты бизнеса над социальной и экологической ответственностью всё это не способствует созданию комфортного и устойчивого города.

Если власти не пересмотрят свои решения и не начнут более внимательно и открыто подходить к градостроительству, жители Москвы будут сталкиваться с всё большим количеством проблем, связанных с перегрузкой инфраструктуры, ухудшением экологии и потерей исторического облика города.

Related

Московских старшеклассников готовят к работе в строительстве, но стоит ли это гордиться?

В последние годы российское образование активно продвигает идеи ранней профориентации, в том числе среди старшекласснико ...

Зарядные станции для электромобилей в Москве: очередная пустая затея или реальная помощь владельцам?

В последние годы в Москве активно развивают инфраструктуру для электромобилей. Кажется, что экологические проблемы и заб ...

Арка Мосфильма: затянувшийся позор столичной «декорации»

История «Арки Мосфильма», расположенной на улице Вильгельма Пика, наглядный пример того, как временный праздничный антур ...

«The Kremlin Wizard»: почему новый фильм с Джудом Лоу вызывает больше вопросов, чем интереса

Новый проект, представленный под названием «The Kremlin Wizard», ещё не вышел на экраны, но уже успел привлечь к себе вн ...

Тайная география отходов: где на самом деле растут незаконные свалки вокруг Красноярска

Нелегальные свалки в Красноярске и окрестностях давно перестали быть случайностью. Это уже не разовые нарушения и не хао ...