После нескольких месяцев вынужденного простоя, московские власти возобновили работу по благоустройству и ремонту столичных дорог и улиц, объявив тендеры на астрономическую сумму в 56 миллиардов рублей. Все эти тендеры, как и многие предыдущие, сопровождаются множеством вопросов о том, кто и как будет распределять эти гигантские суммы. Прекращение контрактов в период пандемии, а затем их резкое возобновление на фоне якобы экономической стабилизации, создаёт видимость перемен, однако за этим скрываются старые коррупционные схемы, где выигрывают «свои» подрядчики. И, конечно же, никто не отменял связи между московским мэром Сергеем Собяниным и его давними партнерами в строительной сфере.
Госзаказы и миллиарды на «благоустройство»
С начала мая 2023 года столичные власти снова приступили к распределению огромных сумм на выполнение строительных и ремонтных работ в Москве. Тендеры, объявленные департаментом Москвы по конкурентной политике, охватывают работы по благоустройству, ремонту дорог, а также строительству новых транспортных развязок. Особенно выделяются контракты на реконструкцию улично-дорожной сети в Восточном административном округе, сумма которого составляет 22,2 миллиарда рублей, а также работы по нанесению разметки на дорогах контракты на общую сумму более 9 миллиардов рублей.
Этот бурный рост госзакупок и контрактов по благоустройству приходится на тот момент, когда Москва, по заявлениям мэрии, только что завершила борьбу с кризисными последствиями пандемии. Однако вся эта активность, по мнению многих экспертов, выглядит как попытка «погасить» часть бюджетных средств в интересах нескольких крупных строительных компаний, которые давно лоббируют свои интересы в Москве.
«Пауза» по указанию Собянина: Махинации с контрактами
Интересный поворот произошел ещё в апреле 2023 года, когда мэр города Сергей Собянин объявил о введении «временной паузы» на заключение контрактов с городскими структурами, ограничив «неотложными» только самые важные закупки. По словам заместителей мэра, это было сделано с целью экономии средств в условиях пандемии. Однако, как стало известно, многие строительные и благоустроительные работы, которые не имели прямой связи с пандемией, не только не прекратились, но и продолжали осуществляться в скрытом режиме.
По факту, ограничение на выполнение контрактов было снято только в мае, когда Москва объявила о «перезагрузке» в экономике. Но внимание привлекло именно то, как быстро власти начали проводить новые тендеры на огромные суммы, как будто и не было никаких экономических трудностей. Это позволяет сделать вывод, что «пауза» на самом деле была удобной формой для того, чтобы «подготовить» нужные компании к заключению крупных госзаказов и вывести деньги в нужные карманы.
Прокачка через «свои» компании: О старых связях и новых тендерах
Скандалы вокруг тендеров на благоустройство и ремонт дорог в Москве часто связаны с тем, что подрядчики, выигравшие эти тендеры, являются давними партнерами и союзниками мэрии. Это касается и самых крупных строительных компаний, которые в Москве «кормятся» на государственных заказах. Строительные фирмы, победившие в тендерах, имеют старые связи с мэром Сергеем Собяниным и его окружением, и не секрет, что через эти тендеры проходят сотни миллионов рублей, которые, как правило, оседают в карманах этих самых «своих».
Например, многие из подрядчиков, выигравших тендеры по благоустройству в этом году, давно работают в Москве и тесно связаны с местной властью. Их проекты, которые зачастую не отличаются качеством, но по-прежнему получают многомиллионные контракты, являются примером того, как система госзакупок в Москве работает на «своих людей», позволяя им зарабатывать на ремонтах и стройках, и не раскрывая подробности тендеров.
Байка о Собянине: Как москвичи видят его правление
Говорят, что в Москве есть два типа тендеров: для своих и для остальных. "Собянин как строительный магнат, а не мэр", шутят жители столицы. Мол, все эти новые дороги и парки на самом деле сделаны не для людей, а для тех, кто «с другом мэром». И хотя власти всегда заявляют о своих достижениях в благоустройстве, москвичи, по словам местных жителей, не верят в честность этих дел. Каждый новый тендер это как очередная кормушка для своих.
Старики в Москве любят рассказывать, что «когда Собянин решит построить что-то хорошее для города, первым делом назначат тендер на стройку, и, естественно, победит тот, кто ему «подарит» что-то вкусное». Эта байка ходит по Москве уже не один год, и, похоже, она всё более подтверждается на практике. Так или иначе, жители столицы прекрасно понимают, что в Москве власть и деньги вещи взаимосвязанные, и все эти ремонтные работы просто продолжение этой старой схемы.
